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同时，监管部门应该避免以量化指标或行政干预的手段要求商业银行违背金融规律与监管规则实施信用扩张。当前中国经济正面临周期性与结构性因素交织的复杂阶段。一方面，制造业产能过剩，转型升级所需要的设备与研发投资规模较小；另一方面，地方政府、房地产等被限制融资的领域急需融资，但前者债务规模过大，后者依旧被调控所限。因此，对于银行而言存在“资产荒”。

来源： 补壹刀（ID：buyidao2016）文：液秋风责任编辑：刘万里 SF014雷军：筑梦“星辰大海”文 本刊记者？马文良2018年7月9日，雷军创立的小米在香港上市，成为港交所力推“同股不同权”的首家上市企业，跻身有史以来科技股前三大IPO。这次小米上市纪念衫正面写着：厚道的人运气都不会太差；背面写着：傻人有傻福。

今早多只水泥及基建股走弱，国泰君安上周曾发表研究报告指，预计2018-2021年整体收入将以9.6%的复合年增长率增长．维持该股8.50元目标价，重申“收集”评级。现时，恒生指数报27024点，跌626点或跌2.27%，主板成交479.12亿元．国企指数报10662点，跌220点或跌2.02%。

从2013年以来，方大炭素的资本开支一直维持较低水平，均在1.5亿以下，资产负债率也稳定在20%上下。即使是在业绩暴涨的2017-2018年，方大炭素的资本开支也仅一个亿左右，反而分别购买了49亿和80亿的巨额理财产品。另一方面，方大炭素也并不是一个钟爱研发的公司，上市以来每年的研发支出仅有数千万元水平。研发人员不超过两百人，占比在3%左右。

央行此前已通过为中小银行发行同业存单提供信用增进，增加再贷款、常备借贷便利3000亿元等，缓解中小银行流动性压力，随着此次再出手输血非银，上述状况短期有望得到改观，但从长期来看，仍存在不少挑战。流动性分层凸显某城商行被接管后，市场普遍担忧，在流动性分层的状况下，从央行到大中小银行，再到非银机构的流动性传导链条断裂，将带来市场流动性压力。

与另两家航空公司相比，南方航空票价上升略滞后。不过，今年三季度公司座公里收益出现拐点，同比上升3%，明显正增长；客座率同比升1.3%至83.4%，创历史新高。前三季度ASK同比增长12%，三大航中最高，不过未来或缓慢下降。公司客座率已升至高位，同时票价正自十年低位上行，业绩弹性大。