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在中国商飞上海飞机设计研究院航电系统综合试验室中，科研人员正在紧张忙碌着，一排排计算机上，指示灯闪烁不停；一台台显示器上，程序代码依次掠过，这里正在进行C919飞机的试验验证工作。走进C919飞机铁鸟试验台，眼前的试验台酷似一架“铁鸟”，除了不会飞，其外形和内部结构与真正的C919飞机基本一致，堪称一架仿真飞机。飞控、起落架、液压等系统的集成测试都是在这里完成的，在控制台发出指令后，“铁鸟”完成相关规定动作，确认和验证系统设计符合产品研制需求，保证飞行安全，国际主流飞机制造企业都通过铁鸟试验台完成相关机型的技术验证与技术改进。“除此之外，它还有一个功能：当C919飞机试飞出现故障时，我们可以通过铁鸟试验台进行模拟，找到排除故障的解决策略。”上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室建设主管李涛介绍说，“目前我们正在紧锣密鼓地进行试验室适航验证试验工作。”

报道称，台湾金融监督管理部门相关负责人顾立雄上午赴立法部门备询，多位“立法委员”关注质询此事。“立法委员”费鸿泰指出，包括天灾、重大意外灾害及重大传染病所导致的死亡，不是人为所致，没有道德问题，希望金融监督管理部门可以努力协调，在1月15日以前有结果。

也许中国很难再有大量的经常项目顺差，2017年经常项目顺差仅占GDP1.4%；而且经常项目中的投资收入项目10多年来一直都是逆差。经常项顺差完全靠大量货物贸易顺差，抵消了服务贸易逆差和投资收入逆差。但最近几年，货币贸易顺差呈下降趋势，服务贸易逆差巨大且长期呈上升趋势。今后中国国际收支的理想状态是：货物贸易项目顺差，服务贸易逆差，但贸易项目顺差；投资收益项目实现由逆差转变为顺差；经常项目略有顺差（但不排除某些年份为逆差）；资本项目略有逆差。外汇储备基本稳定，或逐年有所下降。总之，中国应该通过国际收支结构的逐步调整，使中国投资收入由负转正，并能抵消在老龄化时期中国可能出现的经常性贸易逆差对中国经济的不利影响。

上述西部民营企业家对21世纪经济报道记者介绍，和企业家朋友交流最直接的感受就是，融资成本出现明显降低，融资限制明显放宽，让民营企业缓了一大口气。不过，民企融资难、融资贵的原因有多方面因素。某国有银行一位地方分行行长对21世纪经济报道记者表示，加大对民营企业逃废债等失信行为的打击才能让金融机构更敢贷。

▲“海上登陆”赛障碍赛中国队包揽前3名。（国防部网）这场“军事奥运会”另一重要作用则是“武器展销”，这么多的参赛国就是一个个潜在客户，所以中国军人出国参赛大多自带国产装备，在展示我军威武之师、文明之师良好形象的同时，也可将赛场当做“展台”，顺带推销下中国武器，而最大的“展台”无疑是在中国举办的赛事。

今年早些时候，卡特已经成为美国历史上最长寿的总统。虽然在发表这番言论时，他没有谈及任何一位有意参选总统的民主党同僚，但两位主要参选人前副总统拜登和参议院伯尼·桑德斯如果当选，他们在任期内确实都将年满80岁。拜登现年76岁，而桑德斯已有78岁。