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如果想充分调动用户，那一定要把握人性，临界型资源要引入充分竞争，要扯个大旗去调动竞争，竞争后要让用户有自我价值被实现后的满足感。对于我们来说，在运营套路上能学到的是：运营有套路，套路可以来自于生活经验，来自于生活习惯，来自于科学规律。生活已经足够苟且了，运营一定不要苟且，要唤起人们对所有美好的向往，告诉人们还有诗和远方，直至，线下实际生活的人们有足够勇气、足够动力的踏上去远方的路。

对此，许善达建议国有资本从那些对国计民生和国家发展影响不太大，完全可以交由市场来自行运转的领域退出来，调整到国家非做不可、民营企业不愿意做或者投不起、资本金短缺的领域中去。这样一来，有利于降低这些企业的资产负债率，减少融资成本，促使经营情况好转。在他看来，部分民营企业在资本布局上做了一些跟主业毫无关系的事情，资产负债率很高，这样的民营企业也应有一个调整自己布局的动作。

史蒂夫·莫伦科夫（Steve Mollenkopf）：考虑到市场动态，我们称其为1亿单位容量的市场。其中最小的比例与中国有关，我们看到了疲软，这在评论中也提到了。根据最新统计，今年上半年，对于消费者的市场销售同比下降了20%，3C产品的销售下降了5%。对于今年的后续支持，抛售狂潮会更加猛烈，下半年还会有渠道商的库存减少，所以在这一方面，一些明显的影响实际上是针对第三季度的。所以我们认为，市场的动态在第三季度有点偏离了轨道，随着这些动态的发展，我们第四季度整体表现会有所上升，第一季度的财政收入也会有所增长。

（编辑：朱益民）责任编辑：刘琛 SF011新能源车全年产销将超120万辆 三领域8只受益股迎布局良机■本报记者乔川川12月11日，中国汽车工业协会发布了最新的新能源汽车产销数据，11月份，新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆，比上年同期分别增长36.9%和37.6%。从今年前11个月累计产销看，分别完成105.4万辆和103万辆，比上年同期分别增长63.6%和68%。

“WayRay团队拥有独特的专业知识，在航天工程、硬件和软件开发方面具有坚实的背景，”保时捷执行委员会副主席兼财务与IT执行委员会成员鲁茨·麦思格（Lutz Meschke）在一份声明中说：“他们的创新理念和产品潜力巨大。我们相信，在此基础上，我们将能够为客户提供定制保时捷解决方案。这是我们做出这一战略投资决策的原因。”

取消取整收费及起步价，ETC收费精确到分按照《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》要求，ETC（电子不停车收费）车辆单次交易金额（实际收取金额）精确到分，MTC（人工收费）车辆单次交易金额精确到元。据此，北京市重新调整收费精度，按照实际行驶里程、费率标准精确收费，取消“二舍八入，三、七作五”的取整收费规则，同时取消“一、二类车5元，三、四、五类车10元”的起步价政策，更好地体现“多用路者多付费，少用路者少付费”。目前，听证方案已经形成，待市政府批准后将施行。