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日前，合肥经济技术开发区网站对大众汽车（中国）投资有限公司（以下简称大众中国）与江淮汽车的江淮大众项目工厂建设项目进行了公示。公示信息显示，大众江淮项目投产后，预计年产10万辆纯电动乘用车，新工厂预计将于2020年6月正式建成，未来将投产A0级SUV、A级SUV和A级MPV三款纯电动车型。

中报发布次日，多家券商纷纷发布研究报告，整体来看，数家券商下调了全年业绩估值和目标价格，下调幅度大致为10%。华创食品饮料团队指出，公司作为细分行业龙头，产品提价及高净利率体现强定价权，未来有望凭借品类扩张及渠道持续下沉继续提升份额，盈利能力保持较高水平。由于渠道调整尚需时间，下调公司2019-2021年EPS预测至0.92/1.07/1.23元（原EPS为1.02/1.24/1.47元），对应PE为30/26/23倍，给予20年30倍PE，下调目标价至32.1元，下调评级至“推荐”。

三是提升消费支撑能力，完善配套使用环境。大力推动二手车流通消费，积极引导汽车金融产品创新，逐步完善充换电、停车等基础设施。建立健全家电基层营销网络，加强通信网络建设。强化质量责任追究机制，切实保障消费者合法权益。四是畅通资源循环利用，构建绿色产业生态。严格执行老旧产品淘汰规定，着力完善废旧产品回收拆解体系。推动废弃电器电子产品处理基金改革，积极化解拆解企业经营压力。加快建立废旧电子产品信息安全管理规范，构建再制造企业及产品监管机制，不断提高旧产品资源利用水平。

对于印度而言，在美、俄、中三国之后掌握反卫星技术毫无疑问是一个不小的突破，作为后起的当代新兴大国，能够进行反卫星试验这样相当高技术的试验，显然证明相比英、法这样的老牌资本主义强国，印度毫无疑问在象征当代技术前沿的一些军事领域更有雄心壮志，也更有意愿投入大量的资金进行相关的研发和试验。

当然，这并不是江淮汽车第一次被质疑存在“排放造假”问题。2014年，在部分地区率先实施国四排放标准之时，江淮旗下重卡就被央视《焦点访谈》曝光，称其通过修改车辆合格证上发动机的型号和编码，以国三冒充国四。尽管江淮汽车方面对该事进行了澄清，称央视曝光的“排放造假”行为系经销商所为，将严格管理销售渠道。但《焦点访谈》调查认为，这种排放造假没有厂商的配合是做不成的。

原本以追求艺人商业价值最大化和高曝光为职业目标的的经纪团队，提出了这种诡异的要求，更为诡异的是，所有人还都觉得情有可原——这条认知路径背后，是中国影视娱乐行业在2018年的一个行业关键词：慌张。对一份持续了4年的明星商业价值排行榜来说，这也是一个尴尬时刻——今年恐怕没有哪个明星愿意在榜单中排名第一了，甚至大部分团队的心态可能都一样：不要太靠前。